Beste fietsendrager voor de auto in 2026: vergelijking en gids

De trekhaak wint op het vlak van stabiliteit, laadcomfort en zware lasten (elektrische fietsen, meerdere fietsen), ten koste van een trekhaak die op de auto is geinstalleerd. Het model op de achterklep, met spanbanden bevestigd, verleidt voor occasioneel gebruik en een klein budget, met lichte fietsen en een meer beperkte toegang tot de kofferbak. Vertrek je vaak of vervoer je e-bikes, dan blijft de trekhaak het veiligst.

Nee. Een elektrische fiets weegt vaak 22 tot 30 kg: je hebt een trekhaakfietsendrager nodig die expliciet voor e-bikes is voorzien, met een voldoende maximaal draagvermogen (bijvoorbeeld ongeveer 60 kg voor de CXWXC of de Favoto) en bij voorkeur een oprijgoot. Vermijd dakdragers en instapdragers op de achterklep voor dit type fietsen.

Ja, zodra de drager de lichten en de plaat van de auto verbergt. De regelgeving schrijft een verlichtingsbalk voor die met de stekker van het voertuig (7- of 13-polig) is verbonden, en een gekopieerde kentekenplaat. Modellen zoals de Witter ZX203 hebben een verlichte plaat; denk aan de adapter als je stekker niet overeenkomt met die van de fietsendrager.

Kies een trekhaakfietsendrager met kantelfunctie: hij kantelt naar achteren, met de fietsen erop, om de opening van de achterklep vrij te maken. De meeste middenklasseplatforms, waaronder de EUFAB 12010LAS en 12011LAS, bieden dit systeem. Op de modellen op de achterklep is de toegang tot de kofferbak doorgaans geblokkeerd.

Van 2 tot 4 fietsen naargelang het model, op voorwaarde dat je het maximale draagvermogen van de drager en dat van je trekhaak respecteert. Een model voor 2 fietsen zoals de VEVOR (ongeveer 36 kg) past bij de meeste gezinnen; voor 4 fietsen bestaat een platform zoals de BUZZRACER, maar controleer eerst het toegestane draagvermogen aan de achterkant van je auto en de overhang.